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 GM analiza la venta de Opel bajo la presión de Alemania para que se incline por Magna
Redacción (NJ) (Aug 22, 2009) Aragón |
 El consejo de administración de GM ha estudiado este viernes las ofertas de Magna y RHJ para hacerse con Opel, aunque fuentes cercanas a la negociación confían en que la decisión se tome la próxima semana, según “The Wall Street Journal”. El Gobierno alemán ha mostrado en varias ocasiones su apoyo al grupo austriaco-canadiense.
La dirección de General Motors ha evaluado a lo largo de este viernes los planteamientos del fabricante de componentes Magna y el fondo de inversión RHJ International en la pugna de Opel. El consejo de administración ha estudiado sus respectivas ofertas mejoradas, bajo las repetidas muestras de apoyo de Alemania a la oferta del grupo austríaco-canadiense.
No obstante, el diario estadounidense “The Wall Street Journal” ha informado que fuentes cercanas a la negociación confían en que la decisión se tome a lo largo de la próxima semana. Asimismo, la edición electrónica de “Financial Times” ha recogido que Magna se encuentra “en una posición de liderazgo” en la disputa por Opel.
Los inversores interesados en la compañía automovilística han mejorado sus ofertas recientemente, mientras la canciller alemana, Angela Merkel, ha mostrado su apoyo por el planteamiento de Magna. Asimismo, el representante de los trabajadores de la planta alemana de Rüsselheim y presidente del comité europeo de GM, Klaus Franz, se ha opuesto a la propuesta presentada por RHJ.
Por su parte, GM recordó que Alemania debe proporcionar un documento con el paquete de medidas financieras, que debe recibir el visto bueno de “otros gobiernos europeos”. Por parte de los sindicatos españoles, la Unión General de Trabajadores ha expresado su preferencia por el proyecto de RHJ International por presentar criterios industriales a escala europea.
Los planteamientos
El fondo de inversiones, filial europea del compañía estadounidense Ripplewood, prevé mantener la estructura productiva de la fábrica de Figueruelas hasta 2012 y que su reestructuración se lleve a cabo en función de la evolución del mercado, según indicó UGT en un comunicado. El sindicato ha estimado que el recorte de plantilla puede afectar a 1.300 trabajadores con RHJ.
Sin embargo, UGT estima que los planteamientos de Magna pueden afectar a 1.700 empleados de la planta zaragozana de Opel a corto plazo. Además, el fabricante de componentes prevé trasladar la producción del Corsa de tres puertas, y parte del modelo de cinco puerta, a la factoría alemana de Eisenach. El grupo austríaco-canadiense ha planteado también reducir el nivel de producción de Figueruelas hasta las 320.000 unidades, frente a los 485.000 vehículos de capacidad instalada. |
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